Рад сообщить, что коллекция административной глупости продолжает пополняться. Отечественный бюрократизм давно вышел на поляну абсурда и радует своей абсолютной отрешенностью от здравого смысла.
Учитывая известные обстоятельства, дроны и квадрокоптеры стали явлением, которое представляет серьезную опасность. Впрочем, автомобиль на дороге - тоже средство повышенной опасности, однако пока никто не додумался вводить обязательный техосмотр для детских машинок. Но обо всем по порядку.
Три года назад в школы было поставлено оборудование для так называемых центров "Точка роста", чтобы привлечь ребятню какими-то фишками в области современных технологий. Среди них оказались квадрокоптеры «Геоскан Пионер Мини», стоившие тогда около 20 тыс. руб. каждый. Образовательные организации получили их по три штуки.
Три года с ними проходили занятия. Отмечу, что инструкция к «Пионеру Мини» говорит, что это образовательный квадрокоптер для первого знакомства с автономными летательными аппаратами. Он может использоваться для обучения в рамках проведения уроков технологии или занятий по робототехнике. Важно: квадрокоптер предназначен для полетов в помещениях. Это миниатюрное изделие: масса — 100 г, примерные размеры — 13×16×4 см.
И вот спустя три года прокуратура направила по школам грозные представления о необходимости исполнить 131-ю статью Воздушного кодекса! Звучит статья так: "Страхование ответственности владельца воздушного судна перед третьими лицами за вред, причиненный жизни или здоровью либо имуществу третьих лиц при эксплуатации воздушного судна, является обязательным".
Посмотрите еще раз внимательно на фотографию этого фактически учебного конструктора. Причем в действительности характеристики школьного варианта много хуже заявленных на официальной странице производителя «Пионера Мини» сегодняшнего дня: вместо полета до 10 минут наш квадрокоптер держится в воздухе всего несколько десятков секунд, поднимается на 3–4 м. Состоит это воздушное судно из довольно хрупких пластмассовых деталей.
Школе, естественно, представление прокуратуры пришлось исполнять. Минимальный размер страхового покрытия с каждой такой игрушки составил 300 тыс. руб., стоимость страхового полиса на год за все три квадрокоптера - 11700 руб. Подобное оборудование поставлялось как минимум в 40 школ региона. Таким образом, полмиллиона из школьных бюджетов ушло в карманы страховщиков и далее будет утекать ежегодно. Еще одна показательная трата среди череды подобных, о которой в отчетах чиновников красиво говорится как о финансировании нацпроекта "Образование".
Ну и, конечно, это показатель качества работы наших законодателей.
